Ais Klassi A

Is-sistemi AIS tal-Klassi A huma ddisinjati biex jipprovdu informazzjoni f'ħin reali dwar il-post, il-veloċità, l-intestatura, u data kritika oħra ta' bastiment lill-vapuri fil-qrib, lill-awtoritajiet tal-kosta, u lil partijiet interessati marittimi oħra. Dawn is-sistemi joperaw fuq żewġ faxex ta' frekwenzi -- VHF marittima u l-banda SOTDMA (Self-Organizing Time Division Multiple Access) -- li jippermettu integrazzjoni bla xkiel mas-sistemi eżistenti ta' navigazzjoni u komunikazzjoni.
Minbarra l-intraċċar u l-identifikazzjoni f’ħin reali tal-bastimenti, is-sistemi AIS tal-Klassi A jipprovdu wkoll karatteristiċi ta’ sikurezza kritiċi, bħal twissijiet ta’ ħabta, messaġġi ta’ periklu u informazzjoni dwar ir-rotot dinamiku. Dawn il-karatteristiċi huma essenzjali biex jiġu evitati l-ħabtiet, jiġi minimizzat ir-riskju ta’ inċidenti, u jiġi żgurat il-fluss sigur u effiċjenti tat-traffiku marittimu.
Barra minn hekk, l-AIS tal-Klassi A tista 'tiġi integrata ma' diversi teknoloġiji oħra, inklużi r-radar, l-ECDIS (Sistema Elettronika tad-Displej u l-Informazzjoni taċ-Ċartijiet), u komunikazzjonijiet bis-satellita Inmarsat, biex jipprovdu ħarsa komprensiva u f'ħin reali tal-movimenti u l-kundizzjonijiet tal-bastimenti. Din l-integrazzjoni tippermetti lill-operaturi biex jieħdu deċiżjonijiet aktar infurmati, jimmaniġġjaw it-traffiku tal-bastimenti b'mod aktar effiċjenti, u jirrispondu aktar malajr għal kwalunkwe emerġenza.

Karatteristiċi tal-Prodott

• Is-sistema ta 'identifikazzjoni awtomatika tal-vapur tal-Klassi A għandha żewġ modi ta' tħaddim: touch u push button.
• B'ECDIS, remoti, BAM, sensuri multifunzjonali u interfaces oħra, huwa kompatibbli sew ma 'mapep elettroniċi, radar u tagħmir elettroniku ieħor tal-baħar.
• Interface ta 'tħaddim sempliċi u umanizzat flimkien ma' LED ta 'kulur ta' preċiżjoni għolja.
• Appoġġ pożizzjonament ta 'preċiżjoni għolja, appoġġ BDS, GPS u GLONASS pożizzjonament ta' preċiżjoni għolja bi tliet modi, u jista 'jkun imqabbad ma' data differenzjali biex tirrealizza pożizzjonament differenzjali.
• Varjetà ta 'allarmi intelliġenti, informazzjoni dwar l-evitar tal-ħabtiet f'ħin reali
• Iddisinjat u manifatturat skont l-aħħar normi u standards internazzjonali Jikkonforma mal-istandards IMO MSC.302(87), ITU-RM1371-5, IEC 62288, IE61993-2 2018 u IEC 60945.
• It-tnedija tal-AIS hija maqsuma fi tliet modi ta 'tnedija: awtonomu, assenjat, u stħarriġ.
• Kapaċi jirċievi miri AIS u jittrasmetti parametri statiċi u dinamiċi u data tan-navigazzjoni relatata tal-vapur.
• Il-pannell tar-radar AIS jista 'jaqleb angoli tal-vista differenti biex juri miri AIS f'50NM miċ-ċentru tal-vapur.
• Is-sinkronizzazzjoni tas-slot tal-ħin, bl-użu tar-riċevitur GNSS integrat jew tas-sensuri tal-pożizzjonament estern bħala s-sors ewlieni tal-UTC, tista 'tintuża wkoll biex tissinkronizza l-islott tal-ħin mal-messaġġi riċevuti mill-istazzjon bażi jew mill-istazzjon mobbli.
• Aċċess għal firxa wiesgħa ta 'sensors bħal sorsi ta' pożizzjonament GNSS, odometri, boxxli, indikaturi tar-rata tal-istering, eċċ.
• Hemm BIIT awto-test u 19-il allarm għal ħsara fit-tagħmir, telf ta 'pożizzjoni, telf ta' direzzjoni tal-pruwa, eċċ.
• L-issettjar taż-żona, l-appoġġ li jirċievi l-messaġġ 22 mibgħut minn stazzjon bażi jew l-issettjar tal-messaġġ remot DCS, jista 'wkoll jissettja sistema li tirċievi u tittrasmetti permezz ta' sistema abbord tal-vapur jew input manwalment f'MKD.

Parametri tal-Prodott

It-tags Popolari: ais klassi a, manifatturi, fornituri, bl-ingrossa, użanza, jixtru, l-aħjar, prezz, għall-bejgħ, għall-bejgħ